2016年7月2日土曜日

試乗でチャンス「RIDE & GET」CAMPAIGN (KTM中野店)

メーカーキャンペーン「RIDE & GET ! 」を開催中。人気の125~390シリーズを試乗しましょうというこの企画。

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当店(KTM中野)ではスペシャルな試乗車をご用意。やっと準備が整いましたよ!(^^)!マシンはRC390です。

先日のRC CUPで作り上げたノウハウを試乗車にフィードバックしてみました。

RC CUPの模様はこちらから

では、このマシンの詳細をご案内したいと思います。


F,FORKはスタンダードをベースにしたものの内部はG-TRIBEでモディファイしたチューニングサスペンションです。


スタンダードはこのように調整機構のないサスペンションですが・・・


G-TRIBE Fフォークはイニシャルアジャスターと圧側(コンプレッション)調整をプラスで装着したFフォークです。

フォークオイルもG-TRIBEにてRCやDUKE MODELに適用できるスペシャルオイルを開発。このサスペンションの構造を理解した上で何度も粘度を作り直し、スペシャルオイルが完成しました。

フロントフォークスプリングも特注でシングルレートで作成。バネレートも勿論違います。

この試乗車に取り付けたフロントフォークは、まさに先日にRC CUPで仕様したフォークそのものです。レースでのハイスピードはもちろんですが、プリロード調整や圧側(コンプレッション)調整も可能な為、街乗りでも路面の凹凸も吸収してくれる高性能なサスペンションの動きを実現してくれます。

レース用にこのFフォークを作成したわけではなく街乗りでも快適にRCやDUKEが今以上に楽しく快適にお乗りいただけるようになると思いますよ♪

Fフォークモディファイは現在予約受付中です。Fフォークは既存のものを使用する為、持ち込みになります。モディファイ料金は¥90,000(税抜き)となっております。

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REAR SHOCKも現在G-TRIBEにてbitubo+G-TRIBEのオリジナルサスペンションを開発中。ビチューボはとにかくボディが軽いです。もちろんフルアジャスタブルですし、これを取り付けることで、ハイクオリティなRCやDUKEに仕上がること間違いないです。

R SHOCKもバネレートやダンパー等おおよその設定が決まりつつあります。まもなく発売予定ですので今しばらくお待ちくださいませ。




今、現在の試乗車にはOHLINSを装着しました。ただ装着しただけでなく車高調整付きのフルアジャスタブルなので街乗りや足つきも考慮してスタンダードよりも車高を低く取り付けてみました。従来のRショックスプリングのバネレートも変更しています。より追随性がよく、快適に街乗りを楽しく乗れるセットを作ってみたつもりです。


フルアジャスタブルサスペンションに変更したのでリアフェンダー(泥除け)をRCのものから125~390DUKEのシンプルなタイプに変更しました。スッキリしたデザインなのとRショックのダンパー調整などが容易にできるので、こちらのタイプをチョイスしています。それにこの部品はとても安いのです♪


DUKEやRCのような軽量バイクにはチェーンは物凄い効果を発揮します。RKのゴールドチェーンに交換しました。組みあがった時にRホイールを空回ししたり、バイクを押しただけでフリクションの違いにビックリされると思いますよ♪

そんな、この試乗車の乗り味は???


こんな感じです(笑)
(注)写真右のbituboマンは満面の笑みです。怒ってませんよ♪
そんな試乗車ですが、このキャンペーンの機会にぜひお試しいただいてはいかがでしょう?!これからRCやDUKEをご検討のお客様、既に乗られていて、サスペンションを試してみたい方、ぜひぜひKTM中野までお問合せ下さいませ。

私達「G-TRIBE & KTM中野」は、DUKEやRCをよりお楽しみいただけるよう、これからも開発進めていきますので是非ご期待くださいませ。


試乗クーポン準備もオッケーです。ご試乗予約の際は「このブログをみて」とお聞かせくださいませ。

それではよろしくお願いします。

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