2016年12月1日木曜日

2016、耐久茶屋 Force One-Fourth


2016年の最後のレース、耐久茶屋に「KTM NAKANO & G-TRIBE」女子チームがペアで参戦。

11月の雪???数日前にタイランド、チェンマイにオフロードツーリングで南国に行ってきた丹生谷は温度差にビックリでした。

11/25(金)に筑波サーキット入りすると・・・

スキー場に来たわけではないのですが・・・


グ、グラベルが白いのは気のせいでしょうか???

そんな異常気象の中で行われた耐久レース。トラブルもなく無事に前日走行終了です。

そして決勝当日。もちろん寒いですが天気には恵まれ晴天。でもやはり路面温度はそれ程上がりませんでした。

今回のペアはもて耐の時に組んだ経験もありチームワークはバッチリ。第一ライダーはJUNJUNです。


そして決勝スタート方式はルマン式です。やはり緊張しますよね(>_<)

いざスタート!!!!!

順調に周回を重ねるのですが公開練習に出したタイムには届きません。公開練習にグイグイとタイムを上げた女子チーム。今まで使用していたリアサスペンションのバネレートではフルボトムしていて、レートの上げたスプリングに交換していたのですが体重の軽い女子の為、上がらない路面温度の原因でリアタイヤのグリップ不足に悩まされる結果に。。。


Kanaちゃんも心配そうに見守るピットロードの姿が印象的でした。

それでも無事に転倒もなく2人でしっかり完走してくれレースを終えました。調子がよかった公開練習だっただけに悔しい思いもありますが、目まぐるしく変わった路面温度に泣かされた女子チームでした。

でもでもチームも雰囲気も良く、来年に向け練習を重ねるのみですね!!!バイクも仕上がりもよくなってきたので今後が楽しみです!!!



そしてサーキットからお店に帰ってみると???また1台「KTM NAKANO & G-TRIBE」RC390が増えていました。これで6台目です。仲間が増えて楽しいですね!!!

来年のRC CUP ! !本当に楽しみです♪

nyunoya

















2016年11月3日木曜日

秋の空とサーキット女子

すっかり寒くなってしまいました。ここ数年は秋を感じる日が少なくあっという間に冬になってしまうような気がするのですが。。。


先日もお客様のRC250のセットアップに同行して筑波サーキットでした。この季節の晴天の日の秋の空とサーキットはとてもお似合いです(勿論RCもお似合い!!)。

これ以上に寒くなると路面温度が冷えてしまいタイヤを温めるにも神経を使いますので、このくらいの季節がBESTですね!!それに今の季節はエンジンパワーも出るので嬉しい事が多いのです!(^^)!

よく参加する草レースの筑波ツーリストトロフィーとも少し雰囲気が違う女子チームで茶耐という2.5時間の耐久レースに出場することになりました。今年のもて耐で結成した女性耐久チームです。

もて耐の時のスタンダード状態から車両も大きくモディファイしてレーサー雰囲気たっぷりの車両に仕上がりました。

RC250で筑波サーキットを走らせるのは初でしたので減速比やサスペンションセットもライダーの意見に合わせ調整していきます。

二人のライダーの相性もバッチリでセッティングも良い方向に進みました。タイムも上々な滑り出しです。

この日一緒に走行されていたライバルライダーの方たちにもお声がけいただいた際「RC250ってストレートも速いね~」と言っていただけたのはメカニックとしても嬉しかったですね!(^^)!

KTMディーラー様でRC250を走らせてノウハウも当店よりもあるお店さんも多数いらっしゃいますが国産車と比べると情報は少ないのが正直なところです。

その状況でもRC250は速い!!なんてお声がけいただけると本当に嬉しいのです。

RC250とRC390で共同開発していた「SUPER BUILD Maximum製フルエキゾースト」も完成しました。ブロス等でシングルレーサーを多数手掛けておられるスーパービルドマキシマムさんですから、素晴らしいマフラーに仕上げていただきました。

フルエキゾースト詳細はこちらから

耐久レースの茶耐も後数回、公開練習日があるとの事ですので、マシン、ライダー共にしっかり仕上げて11/26(土)のレースを楽しみたいと思います♪

nyunoya








2016年10月22日土曜日

RCシリーズに取り憑かれました。。

秋らしい心地よい過ごしやすい日々が続きますね!(^^)!

本日22日はもちろん当店(KTM中野側)営業していますが、我がチームの皆さんは??元気に走っているようです。


まずは筑波サーキットから!!!11月下旬に行う茶耐という耐久レースに向けRC250が始動。本日練習走行しているようです。


同じ車両に見えますが場所が変わって、こちらはSUGOを本日走行中との事。この車両はRC390ですね!!

同じグラフィック。同じKTM NAKANO &G-TRIBEチームの車両たち!(^^)!なんか同一チームの車両が同じ日に違うサーキットで走ってるという事だけでテンション上がりますねー!(^^)!

まだまだあります兄弟車輌!!!!

先月納車したばかりなのに、もうサーキット仕様で走り始めたバリーさん号。こちらはRC390です。

まだまだ!!!!

「18」といえば野球ならエース!!名だたるエース達がつけていたゼッケンで走ってるのは???

こちらはRC390。スタッフ稲森号です。しかし野球では18番は今年苦しんでた印象でした。で、稲森は??

更にもう1台。。

今度はRC250。今年のもて耐で女子チームが走らせた車両です。ノーマルで1年我慢して走ってくれ豊富なデータを提供してくれました。データをもとにエンジンや車体をリメイクしテストを進めています。

これだけ同じカラーリングが増えることは嬉しいのです!(^^)!来期に向けて楽しみですね~。街中でも同一カラーリングを見かける日もそう遠くはない気がします♪

RIDE&GETキャンペーンも今月までです。沢山仲間が増えて嬉しい限りです!(^^)!

nyunoya











2016年10月1日土曜日

新製品、bitubo R SHOCK & F,FORK SPRING


KTM SMALLシリーズの勢いは凄いですね!(^^)!先日も390DUKEを納車させていただきました。ありがとうございます。

G-TRIBEから新商品がリリースされました!!

G-TRIBEさんとは共同でRCシリーズを開発してきました!国際ライダーかつG-TRIBE代表の戸田社長のライディング。やはり、しっかりとした製品を作るには時間がかかりますね!!

その新商品は!!!
まずはリアサスペンション!!G-TRIBEで取り扱いしております「bitubo」をベースに独自でバネレートやダンパーも含め再設定したオリジナル商品です。油圧式プリロードアジャスターも装備されていますので便利ですよ♪

XXF31モデル
ツインチューブ方式
スプリングプリロード油圧式 10ミリ/20クリック
圧側減衰調整(Hi)20クリック
      (Lo)24クリック
伸側減衰調整 24クリック

車高調整 8mm
※注意 ノーマルマフラーには取付不可です。

詳細はこちらから


Rサスペンションも変更すれば勿論フロントフォークも気になりますよね!(^^)!

シングルレートでバネレートも何種類も試して決定したオリジナル商品です。

スプリングのみの交換とダンパーやその他レース向けに開発されたインナー部品交換と2種類の商品をラインナップ。

フロントフォークスプリング詳細はこちら


そしてそして!!!

WSBKから正式にリリースされましたね!!

来シーズンから新カテゴリーのレースが始まります。その名も「SUPERSPORTS300」この中の車両にKTM RC390も公認車輌となっているシリーズ。また楽しみが増えましたね!(^^)!



SUPERSPORTS300情報はこちら


話題満載な今回のブログでしたが、これからも楽しく皆様と走りたい車輌とご提案をしたいと思います♪

nyunoya












2016年9月13日火曜日

仕上がってきてます!(^^)!RCシリーズ



本年度から手掛けてきましたRC390。グラフィックも完成しお客様も増えてきています!(^^)!

このKTM NAKANO & G-TRIBEカラーのマシンも4台製作済み!(^^)!同じカラーリングはテンション上がりますよね♪かっこいいグラフィックは「JK デザインプロダクツ」さんです!!!

レーシーにかっこよく!!!定番のスクリーン横にネームも入れています♪これだけで0.8秒は縮まると思うです(笑)

テストで筑波サーキットに!(^^)!このかっこいいマフラーはスーパービルドマキシマムさんとKTM中野のコラボ商品。試作品完成後、初のテストです。取り回しからエキパイの太さ、管長、とにかくコダワリの一品です。もう何回かテストを重ねて販売開始したいと思います♪

REAR SHOCKはbitubo製品をG-TRIBEでバネレートやダンパーを設定しなおしたオリジナル。前回のRC CUPから何度も何度も仕様変更を重ね、テストしてきました。XXFという最上級モデルです。

今回テストライダーは私、丹生谷(にゅうのや)でした!(^^)!今まで、ほとんどG TRIBE 戸田社長に開発お願いしてきましたが「誰でも楽しく乗れるRC390、誰でも速く走れるRC390」が目的ですからプロライダーから僕みたいな普通のライダーまでテストして美味しい所が決まったらいよいよ商品化です。オリジナル商品ばかりなので本当に大変ですが楽しい作業ですね。

結果は上々!!!後もう少しだけ各部手直ししていよいよKTM NAKANO & G TRIBEのオリジナル商品が完成すると思います。

自店のお客様は首を長~くしてお待ちと思いますが、もう少しだけお時間下さい。

しかし楽しいバイクですよ、これ!(^^)!

nyunoya







2016年9月3日土曜日

RIDE & GET 好評です。


いつもブログをご覧いただきありがとうございます。

もて耐やRC CUPを今年から参戦するようになった影響???

スモールシリーズが人気を博しております。

毎年DUKEの方がお問い合わせは多いのですが今年はRCのご成約の方が上回っています。

スポーツモデルを乗りたい!!そんなお問い合わせをいただくと本当にうれしいのです♪


当店の稲森号も仕上がってきました!!サスペンションショップのG-TRIBEさんと合同で車両開発も行っておりますので「KTM NAKANO & G TRIBE」チームの方向けのオリジナルグラフィックをお馴染みJKさんに作成いただきました!(^^)!

さすがの仕上がり!!JKさん、いつもかっこいいデザインに仕上げていただきありがとうございます♪

125,250,390とラインアップのスモールシリーズ。遊び方はあなた次第な車両ですね!!車体もグイーンと曲がるセットアップも見つけつつあるしエンジンも!(^^)!僕らコラボチームも楽しみながら開発しています!(^^)!

また新しい情報ありましたら更新させていただきますね♪

nyunoya





2016年8月18日木曜日

夏休みは・・・

こんにちは!(^^)!

KTM中野です。夏季休暇もいただき8/17(水)から通常営業に戻りました。

メールの返信、お電話でのお問合せ対応等であっという間に時間が過ぎていきます。。

いつも当店のご利用ありがとうございます。まだお休みの方もいらっしゃると思いますが、夏季休暇はどのように過ごされましたか?

私はお休み中もKTMザンマイでした(笑)オフロードも350EXC-Fで走ってきました。山の中はこの猛暑の中でも涼しく快適で楽しく走れました。夜はキャンプ。。。飲みながら楽しく過ごしました。。


RC390で筑波サーキットにも行ってきました。誰にも言わずコソ練だったのですが、サーキットには必ずお知り合いがいらっしゃいますね。。。コソ練にはならないですね(笑)

NEW ENGINEのテストでした。トルクも上がってますし、良いフィーリングでした。。まだまだ、沢山やりたいことがあります!(^^)!


G-TRIBEさんのFフォークのおかげでより楽しくスムーズに走れることができるようになりました。フリクションの低減やフォークオイルもRC用に開発したオリジナルオイルを使用しています。やはり専門家の技術って凄いですよね。。試乗車にもこのFフォークを取り付けていますがRC&DUKEオーナーの皆さん全員、乗られた方は驚かれていました!(^^)!

そうそう。もて耐にも参戦しました。。

もちろん車両はKTM RC250です。


初参戦のもて耐。「KTM NAKANO & G-TRIBE」のコラボチームです。
ライダーは3人とも女子で構成しました。時間がない中でのレースは本当に大変でしたが、この笑顔で乗り切ってくれたようです!(^^)!

結果は


残念ながら7時間の決勝には進めませんでしたがST-RCクラスで2位を獲得しました!(^^)!

タイヤはブリジストンRS10、リアサスペンションは現在G-TRIBEにて開発中のbitubo、マフラーはKTM POWERPARTSのアクラポビッチスリップオン+アンダーカウル等レギュレーション対応にしたほぼスタンダード車での結果です。

ステップもノーマルだったのです。色々なデータも習得できたので今後のRC造りに活かしていきたいと思います。


かな~りかっこよくなってきましたRC390。。。乗っていて楽しいバイクに仕上がりつつあるので、これからサーキット遊びをRCでお考えの方は是非G-TRIBE、KTM中野にご相談下さい。

楽しいサーキットライフを共有しましょう!(^^)!


G-TRIBE

〒224-0024  神奈川県横浜市都筑区東山田町887-2
TEL : 045-620-5501
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KTM中野
〒164-0012 東京都中野区本町6-16-14 中野ハイデンス1F
TEL : 03-5942-8193
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2016年7月2日土曜日

試乗でチャンス「RIDE & GET」CAMPAIGN (KTM中野店)

メーカーキャンペーン「RIDE & GET ! 」を開催中。人気の125~390シリーズを試乗しましょうというこの企画。

詳細はこちらから



当店(KTM中野)ではスペシャルな試乗車をご用意。やっと準備が整いましたよ!(^^)!マシンはRC390です。

先日のRC CUPで作り上げたノウハウを試乗車にフィードバックしてみました。

RC CUPの模様はこちらから

では、このマシンの詳細をご案内したいと思います。


F,FORKはスタンダードをベースにしたものの内部はG-TRIBEでモディファイしたチューニングサスペンションです。


スタンダードはこのように調整機構のないサスペンションですが・・・


G-TRIBE Fフォークはイニシャルアジャスターと圧側(コンプレッション)調整をプラスで装着したFフォークです。

フォークオイルもG-TRIBEにてRCやDUKE MODELに適用できるスペシャルオイルを開発。このサスペンションの構造を理解した上で何度も粘度を作り直し、スペシャルオイルが完成しました。

フロントフォークスプリングも特注でシングルレートで作成。バネレートも勿論違います。

この試乗車に取り付けたフロントフォークは、まさに先日にRC CUPで仕様したフォークそのものです。レースでのハイスピードはもちろんですが、プリロード調整や圧側(コンプレッション)調整も可能な為、街乗りでも路面の凹凸も吸収してくれる高性能なサスペンションの動きを実現してくれます。

レース用にこのFフォークを作成したわけではなく街乗りでも快適にRCやDUKEが今以上に楽しく快適にお乗りいただけるようになると思いますよ♪

Fフォークモディファイは現在予約受付中です。Fフォークは既存のものを使用する為、持ち込みになります。モディファイ料金は¥90,000(税抜き)となっております。

WEBSHOPはこちらから


REAR SHOCKも現在G-TRIBEにてbitubo+G-TRIBEのオリジナルサスペンションを開発中。ビチューボはとにかくボディが軽いです。もちろんフルアジャスタブルですし、これを取り付けることで、ハイクオリティなRCやDUKEに仕上がること間違いないです。

R SHOCKもバネレートやダンパー等おおよその設定が決まりつつあります。まもなく発売予定ですので今しばらくお待ちくださいませ。




今、現在の試乗車にはOHLINSを装着しました。ただ装着しただけでなく車高調整付きのフルアジャスタブルなので街乗りや足つきも考慮してスタンダードよりも車高を低く取り付けてみました。従来のRショックスプリングのバネレートも変更しています。より追随性がよく、快適に街乗りを楽しく乗れるセットを作ってみたつもりです。


フルアジャスタブルサスペンションに変更したのでリアフェンダー(泥除け)をRCのものから125~390DUKEのシンプルなタイプに変更しました。スッキリしたデザインなのとRショックのダンパー調整などが容易にできるので、こちらのタイプをチョイスしています。それにこの部品はとても安いのです♪


DUKEやRCのような軽量バイクにはチェーンは物凄い効果を発揮します。RKのゴールドチェーンに交換しました。組みあがった時にRホイールを空回ししたり、バイクを押しただけでフリクションの違いにビックリされると思いますよ♪

そんな、この試乗車の乗り味は???


こんな感じです(笑)
(注)写真右のbituboマンは満面の笑みです。怒ってませんよ♪
そんな試乗車ですが、このキャンペーンの機会にぜひお試しいただいてはいかがでしょう?!これからRCやDUKEをご検討のお客様、既に乗られていて、サスペンションを試してみたい方、ぜひぜひKTM中野までお問合せ下さいませ。

私達「G-TRIBE & KTM中野」は、DUKEやRCをよりお楽しみいただけるよう、これからも開発進めていきますので是非ご期待くださいませ。


試乗クーポン準備もオッケーです。ご試乗予約の際は「このブログをみて」とお聞かせくださいませ。

それではよろしくお願いします。

ご試乗予約はこちらから

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